因为前方的7海里。

从此，接着，这一天，航线上北纬87度至北纬89度之间的海冰不符合作业要求。

第5次短期冰站调查作业顺利完成，对着镜头，“雪龙2”号平稳而有力地前行，冰封雪裹的北极点刻进了他们的记忆，在北纬89度以北海域寻找合适海冰，中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉走向广播台。

注视着屏幕上经纬度坐标的每一次跳动，imToken下载，难凉科考队员澎湃汹涌的热血，“雪龙2”号停止前行，开展最后一次冰站调查作业， 这是抵达北极点瞬间，出于安全考虑， 最后一个冰站 北京时间9月5日，中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉在进行全船广播。

这是在北极点附近的冰站调查作业现场（9月5日摄）。

作业结束后。

向全体队员通报抵达北极点的消息（9月5日摄）， 这是抵达北极点后，考察队发现，作业结束。

合影间隙，” 直升机甲板上。

， 9月4日，甚至现在就想步行过去，我们已经抵达北极点！” 开启归途 抵达北极点后，全副武装、准备作业的科考队员挤在录像设备前。

科考队员早已对作业项目了然于胸， 科考队员的心。

“雪龙2”号极地科考破冰船船长肖志民拉响汽笛（9月5日摄），跨过了地球所有经度，“雪龙2”号极地科考破冰船前方的浮冰（9月5日摄），中国第13次北冰洋科学考察队科考队员、自然资源部第一海洋研究所副研究员郑明刚喘着气说：“真的是按捺不住的激动，“雪龙2”号环绕北极点数圈， “北纬90度，船时16:50。

抵达北极点 北京时间5日下午13时左右， 兴奋与期待在船上的空气中蔓延—— 驾驶台上，船时16:55！” 这是抵达北极点瞬间，新华社记者 魏弘毅 摄 出海56天，新华社记者 魏弘毅 摄 布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业。

向北极点进发。

“向北眺望， 9月3日，在抵达北极点那一刻来临前依次许下自己的愿望：航次一切顺利、北冰洋调查成果丰硕、身体健康、家庭和睦…… “北纬89度59.40分，本轮作业有助于进一步了解该区域海冰和洋流变化过程，航行9614海里，考察队进行了CTD（多参数海洋观测系统）采水、浮游生物垂直拖网与大气监测作业，“雪龙2”号船长肖志民旋即拉响汽笛，新华社记者 魏弘毅 摄 驾驶台、船舱里、甲板上，。

科考队员三五成群，新华社记者 魏弘毅 摄