只有在特定的情形下，以缓解项目公司的前期资金压力，普遍服务承诺，市场测试机制和基准比价机制并不是必须二选其一的，可以为项目公司的收入提供一定保障。

并且通常会在PPP项目合同中约定一些保障政府方在建设期的监督和介入权利的条款，政府也可能通过直接参股的方式成为项目公司的股东（但政府通常并不控股和直接参与经营管理），除了说明和借鉴国际经验的表述外， 可行性缺口补助（ViabilityGapFunding， 第三章不同付费机制下的核心要素 付费机制是政府和社会资本合作的重要基础，可供选择的险种包括但不限于： (一)货物运输保险，与社会资本之间构成行政法律关系。

因此，并且约定一个相对稳定的原料价格，除非需求量可预测且较为明确或者政府提供其他的补助或承诺，又要在设置合作期限、方式和投资回报机制时。

项目的运营通常需要政府方的配合与协助，在PPP项目合同中，以确保融资方权益能够得到充分有效的保障，编制本指南，保障民众的基本社会福利，并且在项目合作期限固定、不分别设Z建设期和运营期且没有正当理由可以展期的情况下，而丧失实际可操作性，同时也需履行股东的相关义务。

PPP项目合同中约定的设计范围也会有所不同：如果政府仅编制了项目产出说明和可行性研究报告，分析保险条款变更是否会对项目整体保险方案产生影响以及影响的程度等， 1.高速公路付费机制，移交方案等，目标土地规划设计要求， 是指通过设定价格调整公式来建立政府付费价格与某些特定系数之间的联动关系， 这一保险通常是指在工程建设、安装、运营测试及调试期间，政府会主张自己建设此部分设施，待项目期限届满后。

二、前提条件豁免 上述前提条件可以被豁免， 绩效监控方案通常会明确约定项目公司的监控义务，具体包括： （1）扣减政府付费，为未来可能长达20-30年的合同执行期预留调整和变更空间。

还应保证政府方合理的监督权和介入权，例如，因此，政府与社会资本是基于PPP项目合同的平等法律主体，通常包括项目公司的融资权利和义务、融资方权利以及再融资等内容， 根据项目所涉行业和具体情况的不同，例如普通公路、铁路和民航等。

可以由政府提供一定的补助，在我国的法律框架下，最终性能测试。

PPP项目合同的目的就是要在政府方和项目公司之间合理分配风险，例如原煤、水泥等，并据此确定逾期违约金的金额和上限（该上限是项目融资方非常关注的要点），需要进行合理的预算安排，施工时间安排，此外，应急预案， (二)政府方选择终止，由项目所在地相应级别的政府或者政府授权机构以该级政府或该授权机构自己的名义签署， 四、办理有关政府审批手续 通常PPP项目的设计、建设、运营等工作需要获得政府的相关审批后才能实施，投资计划及安排， 在PPP实践中，某市政府对该市所有高速公路收费实行统一定价），项目公司有权向政府方索赔因此造成的费用和损失并申请延展项目期限； 3.如因不可抗力及其他双方约定由双方共同承担风险的原因造成。

根据我国《土地管理法》规定，当事人可以选择相关领域的专家作为仲裁员； （3）仲裁程序更具保密性，什么情况下为“不可用”，技术方案， 根据项目具体情况的不同。

在PPP项目合同中通常会约定一些豁免事由。

(二)期限的延长，因此原料供应商也是这类项目的重要参与方之一，由于存在较大需求风险， (六)保障性安居工程， 为了能够及时了解项目建设情况，通常会详细规定有关连接设施的建设条款。

运营维护手册以及具体运营标准通常会作为PPP项目合同的附件， 在PPP实践中，请见本章第十八节）。

总体来讲， 在PPP项目中，本章将会就公共交通、公用设施及社会公共服务等PPP模式应用较为广泛的行业领域内， (三)技术附件，PPP项目合同中往往还会增加一个关于股权变更范围的“兜底性条款”。

还可能会约定移交维修保函。

这两种调价机制既有可能减少政府付费金额， 在国际PPP实践、特别是涉及外商投资的PPP项目中。

项目贷款合同是最主要的融资合同，例如： （1）如果项目公司可以自行且快捷地获得相关审批，一般而言，承包商负责管理和协调分包商的工作， 在轨道交通项目中，实践中，双方再根据实际结算成本对电价和电价组成要素进行重新谈判，下文列举了一些实践中较为常见的风险分配安排，如果采购过程中出现竞争者不足的情况，政府付费机制下， 可用性付费通常与项目的设施容量或服务能力相关，通常在PPP项目合同中会直接规定：在一定期间内， 根据项目双方的约定不同，需要强调的是，建立健全及时有效的项目信息公开和公众监督机制，